Nudimo samo gumu. Ukoliko se pojavi slika gume ili felne, ona je samo simbolična.

Nokian WR A4 275/35 R20 102W XL

Dimenzije guma
275/35 R20 102W  promena 
Raspoloživo
Ograničene zalihe
Gume
Zimske gumeWi
M+S karakteristika
sa simbolima pahuljice
Brzina
W: Dozvoljeno do 270 km/h
EAN
6419440295466
Article Number
R-352077
Za pitanja ili nedoumice molim vas, kontaktirajte nas na autogume_rs​@delti.com
37 209,70 RSD
Besplatna dostava*
Dostava od 7 do 10 radnih dana
30 dana povratni period**
Preko 100 montažnih stanica

Novi pneumatik Nokian WR A4 – Zaboravite na prognoze vremena

Napredno prianjanje zimi na suvim, vlažnim i snegom prekrivenim putevima zahvaljujući tehnologiji Functional Performance Siping

Izuzetno stabilne i uravnotežene performanse pri velikoj brzini

Maksimalna udobnost

Glavne inovacije:

Functional Performance Siping. Više prianjanja zimi, bolji osećaj pri upravljanju. Svaki blok gazeće površine i žleb na stilizovanoj šari gazećeg sloja ima precizan oblik i svrhu, što se može osetiti kroz odlično prianjanje i upravljanje. Krut spoljni obod, stonožna lamela u središnjoj zoni i lamela optimizovana po zonama zajedno čine kontrolisanu kombinaciju koja omogućava da se pneumatik Nokian WR A4 kotrlja bezbedno i udobno po promenljivom zimskom vremenu u Srbiji.

Stonožna lamela. Maksimalno prianjanje na snegu, precizno upravljanje. Središnjim područjem dominira uzdužno rebro koje se sastoji od blokova gazeće površine sa nazubljenim žlebovima koji podsećaju na otiske stonoge. Poređana trodimenzionalna stonožna lamela obezbeđuje maksimalnu površinu kontakta i funkcioniše sa punim efektom pod različitim uglovima okretanja, uvećavajući prianjanje na snegu i lapavici i poboljšavajući kontrolu.

Gumena smesa Performance Traction Silica Precizno prianjanje, izuzetna otpornost na habanje, manja potrošnja goriva. Gumena smesa, koja sadrži prirodnu gumu, siliku i ulje kanole, omogućava odlično zimsko prianjanje. Ova poslednja reč tehnologije u pogledu sastava poboljšava stabilnost vozila i otpornost na habanje. Ulje kanole obezbeđuje čvrstoću na kidanje. Čvrstoća na kidanje čini pneumatik izuzetno otpornim na habanje, udare i probijanje. Velika količina prirodne gume i ulja iz semena repe omogućava da odlične performanse zimskog prianjanja ostanu neizmenjene čak i nakon promene temperature, kao i posle mnogo pređenih kilometara. Izuzetno nizak otpor kotrljanja dovodi do niže potrošnje goriva.

Uzdignuti kanali. Odlično upravljanje. Blokovi gazeće površine na obodima pneumatika su ojačani strmim uzdignutim kanalima koji povećavaju krutost i poboljšavaju upravljanje.

Kandže za sneg. Snažno prianjanje na snegu. Kandže za sneg su postavljene na uzdužnim kanalima blokova kako bi obezbedile uvek potrebno prianjanje na putu u zimskim uslovima. Kandže za sneg nepopustljivo prianjaju na površinu mekog snega i na meku podlogu.

Nokian Tyres Coanda tehnologija. Efikasno sprečavanje akvaplaninga. Zakrivljeni, kosi dizajn blokova gazeće površine na unutrašnjem i spoljašnjem obodu sprovodi i ubrzava tok vode iz uzdužnih kanala u poprečne kanale. Odlična svojstva sprečavanja akvaplaninga se zadržavaju, čak i kada se pneumatik pohaba.

Tehnologija Silent Sidewall. Veća udobnost vožnje. Prilagođena specijalna gumena smesa između bočnog zida i gazeće površine aktivno prigušuje buku i vibraciju koji dolaze od vozne površine, sprečavajući prenošenje štetnih zvučnih talasa koji iritiraju ljudsko uho preko bočnog zida u putničku kabinu.

Specijalna učvršćujuća gumena smesa. Optimalna izdržljivost, niža buka kotrljanja. Gumena smesa čvrsto naleže na obod točka dajući obodnom području veću izdržljivost. Ova inovacija takođe efektivno smanjuje buku u unutrašnjosti jer amortizuje vibracije koje se prenose sa tela pneumatika, sprečavajući ih da preko pneumatika dospeju u unutrašnjost vozila.

Polirani kanali. Bezbednost i elegancija. Polirani uzdužni i poprečni kanali omogućuju odvođenje vode i lapavice.

Etiketa za gume / Klasa učinkovitosti

Evropska unija je pod rednim brojem CE 1222/2009, propisala da sve gume za automobile i teretna vozila proizvedene nakon 1. jula 2012. godine uključuju EU standarde odnosno da moraju da imaju nalepnice koje ukazuju na tri radne karakteristike (performanse): potrošnju goriva klasifikovanu od A do G, prianjanje klasifikovano od A do G i emisiju buke u decibelima.

Kategorije guma pod uticajem ove regulacije su: protektirane gume, profesionalne off-road gume, trkačke/sportske automobilske gume, kao i specijalne gume dizajnirane za poboljšano prianjanje kao što su MAG, T-tip privremene rezervne gume, gume za automobile proizvedene pre 1990. godine, gume sa najvećom maksimalnom brzinom od 80 km/h, gume sa felnama prečnika manjeg ili jednakog 254mm i veće ili jednake 635mm.

Uloga ovih oznaka jeste da sa jedne strane promovišu ekonomsku i ekološku efikasnost u prometu kao i bezbednost u saobraćaju, a sa druge strane da pomognu potrošačima da naprave pravi izbor guma osiguravajući određeni stepen transparentnosti proizvoda. Ipak, oznaka je kritikovana jer pokazuje vrlo ograničen broj obeležja. Stručnjaci tvrde da gume imaju mnogo više mogućnosti koje su važne i relevantne za bezbednost na putu, uključujući, svojstva akvapleninga, stabilnost vozila, radni vek, svojstva proizvoda na mokrim i suvim putevima kao i ponašanje na na snegu.

Proizvođači guma ukazuju da rezultati testova iz različitih institucija i specijalizovanih časopisa treba da ostanu važan izvor informacija za krajnjeg potrošača jer se fokusiraju na ocene i široku paletu kao i na svojstva i osobine guma.

*Cena je za dve ili više guma , uključuje PDV i troškove isporuke.
**Osim kompletnih točkova
x