Novi pneumatik Nokian WR A4 – Zaboravite na prognoze vremena

Napredno prianjanje zimi na suvim, vlažnim i snegom prekrivenim putevima zahvaljujući tehnologiji Functional Performance Siping

Izuzetno stabilne i uravnotežene performanse pri velikoj brzini

Maksimalna udobnost

Glavne inovacije:

Functional Performance Siping. Više prianjanja zimi, bolji osećaj pri upravljanju. Svaki blok gazeće površine i žleb na stilizovanoj šari gazećeg sloja ima precizan oblik i svrhu, što se može osetiti kroz odlično prianjanje i upravljanje. Krut spoljni obod, stonožna lamela u središnjoj zoni i lamela optimizovana po zonama zajedno čine kontrolisanu kombinaciju koja omogućava da se pneumatik Nokian WR A4 kotrlja bezbedno i udobno po promenljivom zimskom vremenu u Srbiji.

Stonožna lamela. Maksimalno prianjanje na snegu, precizno upravljanje. Središnjim područjem dominira uzdužno rebro koje se sastoji od blokova gazeće površine sa nazubljenim žlebovima koji podsećaju na otiske stonoge. Poređana trodimenzionalna stonožna lamela obezbeđuje maksimalnu površinu kontakta i funkcioniše sa punim efektom pod različitim uglovima okretanja, uvećavajući prianjanje na snegu i lapavici i poboljšavajući kontrolu.

Gumena smesa Performance Traction Silica Precizno prianjanje, izuzetna otpornost na habanje, manja potrošnja goriva. Gumena smesa, koja sadrži prirodnu gumu, siliku i ulje kanole, omogućava odlično zimsko prianjanje. Ova poslednja reč tehnologije u pogledu sastava poboljšava stabilnost vozila i otpornost na habanje. Ulje kanole obezbeđuje čvrstoću na kidanje. Čvrstoća na kidanje čini pneumatik izuzetno otpornim na habanje, udare i probijanje. Velika količina prirodne gume i ulja iz semena repe omogućava da odlične performanse zimskog prianjanja ostanu neizmenjene čak i nakon promene temperature, kao i posle mnogo pređenih kilometara. Izuzetno nizak otpor kotrljanja dovodi do niže potrošnje goriva.

Uzdignuti kanali. Odlično upravljanje. Blokovi gazeće površine na obodima pneumatika su ojačani strmim uzdignutim kanalima koji povećavaju krutost i poboljšavaju upravljanje.

Kandže za sneg. Snažno prianjanje na snegu. Kandže za sneg su postavljene na uzdužnim kanalima blokova kako bi obezbedile uvek potrebno prianjanje na putu u zimskim uslovima. Kandže za sneg nepopustljivo prianjaju na površinu mekog snega i na meku podlogu.

Nokian Tyres Coanda tehnologija. Efikasno sprečavanje akvaplaninga. Zakrivljeni, kosi dizajn blokova gazeće površine na unutrašnjem i spoljašnjem obodu sprovodi i ubrzava tok vode iz uzdužnih kanala u poprečne kanale. Odlična svojstva sprečavanja akvaplaninga se zadržavaju, čak i kada se pneumatik pohaba.

Tehnologija Silent Sidewall. Veća udobnost vožnje. Prilagođena specijalna gumena smesa između bočnog zida i gazeće površine aktivno prigušuje buku i vibraciju koji dolaze od vozne površine, sprečavajući prenošenje štetnih zvučnih talasa koji iritiraju ljudsko uho preko bočnog zida u putničku kabinu.

Specijalna učvršćujuća gumena smesa. Optimalna izdržljivost, niža buka kotrljanja. Gumena smesa čvrsto naleže na obod točka dajući obodnom području veću izdržljivost. Ova inovacija takođe efektivno smanjuje buku u unutrašnjosti jer amortizuje vibracije koje se prenose sa tela pneumatika, sprečavajući ih da preko pneumatika dospeju u unutrašnjost vozila.

Polirani kanali. Bezbednost i elegancija. Polirani uzdužni i poprečni kanali omogućuju odvođenje vode i lapavice.