Često postavljana pitanja

Od 1. novembra 2012. na tržištu su dostupne gume,a posle 1.jula 2012. godine moraju da poseduju EU nalepnicu za gume, za navedene kriterijume kao što su otpor pri kotrljanju, držanje na mokroj podlozi, emisija buke. Uredba je obavezujuća na etiketi EU guma za sve članice Europske unije. To važi za sve gume putničkih automobila, lakih kamiona i kamiona.(klase C1, C2 i C3). Cilj sa nalepnicama za gume je, kako bi obezbedio potrošačima EU bolje informacije o sigurnosti i zaštiti životne sredine svojstvima gume. Nalepnica na gumi će služiti potrošaču kao aktivna podrška pri odlučivanju. Oznaka EU guma će biti sličan onima koje su već u klasifikaciji električnih aparata kao što su frižideri i veš mašina koje su poznate, na primer po boji kodova počevši s najboljima (zelena kategorija - -) sve do najlošijeg svojstva (crvena kategorija -G-).

Kao i kod svakog propisa Evropskog parlamenta i Veća Europske unije Uredbom br. 1222/ 2009 na nalepnici  gume, EU sve države članice obavezuje i to podjednako.

Proizvođač guma će potvrditi svoje proizvode koji su bazirani na osnovu kriterijuma evropskih nalepnica za gume. Dakle, svaki model i svaku veličinu pojedinačno testiraju, klasifikuju, a zatim izdaju certifikat.

Klasifikacija kategorija guma za putničke automobile, kamione i lake kamione mora biti dokumentovana od strane proizvođača guma u svojim prospektima i objavljene na Internetu. Kupac bi trebao biti obavešten pre kupovine o tehničkim karakteristikama, kasnije će morati te podatke uz račun priložiti kako bi stiglo do krajnjeg kupca. autogume.rs informišite se u detaljnom prikazu, svakog navedenog članka  o povezanim klasifikacijama o nalepnica za gume u EU. Obeležavanje se vrši po artiklima, što znači da svaki predmet dobija svoju oznaku. Osim toga, biće poslate relevantne informacije o ili uz isporučen račun.

Novonastala oznaka obaveštava kupca o tri važna kriterijuma o otporu kotrljanja, mokrom držanju i emisije buke. Međutim, postoje druge važne sigurnosne karakteristike koje se odnose na proizvod koji treba uzeti u obzir pri izboru nove gume.
To su na primer Akvaplaning svojstva, stabilnost, trajnost, svojstva kočenja na suvim i putevima cestama, kao i performanse u zimskim uslovima. Proizvođači ističu da oznaka na gumi nije namenjena kao zamena za proširene informacije, koje proizlaze iz, na primer, testova u stručnim časopisima.
Zbog toga se nudi oznaka na gumi, za zimske gume, na primer, samo ograničene vrednosti, jer zimske karakteristike nisu prikazane. Auto magazini pored toga što sprovode testiranja i dalje su važan izvor informacija za potrošaće, jer umesto ta 3 kriterijuma prikazanih na nalepnici, oni pokazuju do 11 dodatnih kriterijuma o bezbednosti i značaju proizvoda.

Oznaka EU nalepnica za gume sastoji se od tri komponente:

- otpor pri kotrljanju  (ušteda goriva):
Simbol je skraćenica za benzinsku pumpu, pružaju otpor pri kotrljanju što je manji, manje je potrebna energija, pa je i manja potrošnja goriva. Ocena se izražava u klasama od A" do "G", gde se ne stiže do klase "D". - držanje na mokroj podlozi
Ovaj simbol ukazuje na prijanjanje gume za tlo pri mokroj podlozi.Mokro prianjanje je ključni faktor kada su u pitanju sigurnosne performanse gume. Ogromni su efekti držanja na mokroj podlozi u bezbednosti saobraćaja, jer gume sa odličnim prianjanjem na mokorj površini značajno skraćuju put kočenja. Što je kraći put kočenja, to je bolja klasa. Ocena se izražava u klasama od A" do "G", gde se ne stiže do klase "D".




- emisija bukeSimbol zvučnika stoji zbog emisije buke, koji proizvodi guma, kada se kotrlja po površini puta. Ova emisija buke se izražava u decibelima (dB) mernoj jedinici. Buka od gume deluje na ukupnu količinu vozila i utiče ne samo na udobnost tokom vožnje automobila, već i na buku koja se stvara u životnoj sredini. Što je simbol crnog talasa jači, to je na gumi emisija buke jača.

Simbol benzinske pumpe predstavlja otpor pri kotrljanja gume: što je manji, manja je potrebna energija, pa je tako i niža potrošnja goriva. Ovaj indikator obaveštava potrošača samim tim i na energetsku efikasnost jedne gume, kao i njegov uticaj na životnu okolinu u smislu nižih emisija CO2.

Izborom pravih guma moguće je postići uštedu goriva iako i sigurnost putnika, ovo je moguće oceniti po odredjenim parametrima, ali u ovom slučaju, klasifikacija jse oš uvek pokazuje u boji grafičkim simbolima, što odgovara standardu koji se koristi u celoj EU u elementima vizuelne komunikacije za energetsku efikasnost. Ocena se izražava u klasama od "A" do "G", gde "D" nije zauzeto. Poboljšanje klase predstavlja uštedu od oko 0,1 litara goriva na 100 km. Izmedju klase "G" i klase "A" je ukupno smanjenje od oko 7,5 %  potrošnje goriva. Klasa Putničke - gume otpor
pri kotrljanju (CR) kg/t Laki kamioni - gume otpor
pri kotrljanju (CR) kg/t Kamioni - gume
pri kotrljanju (CR) kg/t ≤ 6,5 ≤ 5,5 ≤ 4,0 6,6 - 7,7 5,6 - 6,7 4,1 - 5,0 7,8 - 9,0 6,8 - 8,0 5,1 - 6,0 - - 6,1 - 7,0 9,1 - 10,5 8,1 - 9,2 6,1 - 7,0 10,6 - 12,0 9,3 - 10,5 ≥ 8,1 ≥ 12,1 ≥ 10,6 - Granična vrednost za klasifikaciju otpora pri kotrljanju

Ovaj simbol ukazuje na prianjanje gume za tlo pri mokrim putevima. Mokar zahvat je ključni faktor kada su u pitanju sigurnosne performanse guma. Efekat mokrog zahvata o bezbednosti u saobraćaju su ogromne, jer gume sa odličnim prijanjanjem pri mokrim ulicama značajno skraćuju put kočenja. U gradaciji guma sa nalepnicama, podeljene su u klase "A" do "G", gde se "D" i "G" ne koriste. Razlika pri kočenju od jedne klase do druge na mokrom putu u početnoj brzini od 80 km/ h  izmedju 1-2 dužine automobila (3,0 - 6,0 m), i u sredini oko 4,5 m. Izmedju klase "G" i klase "A" ?? ukupno smanjenje od oko 30 posto kočenja. Prosečna, razdaljina za kočenje npr.izmadju klase "A" i "F" je preko 18 metara. Klasa Putničke - gume
oznaka (G) Laki kamioni - gume
oznaka (G) Kamioni - gume
oznaka (G)) ≥ 1,55 - - 1,40 - 1,54 - - 1,25 - 1,39 - - - - - 1,1 - 1,24 - - ≤ 1,09 - - - - - Pragovi za klasifikaciju mokrog prianjanja(Karakteristična vrednost "G" se odnosi na referentne gume. Klasifikacija kategorija mokrog prianjanja je tačno samo za automobilske gume, koje koriste metode za lake kamione i kamione koji su trenutno u izradi.)

Zvučnik je simbol koji označava buku, koju proizvodi guma kod kotrljanja na površine puta. Ova buka se meri u decibelima (dB). Buka gume utiče na ukupnu glasnoću vozila i utiče ne samo na udobnost tokom vožnje automobila, već i na buku životne sredine. Što je sibol crnih talasa veći, to je guma glasnija. Sibolima 2 crna zvučna talasa, počinje da važi od 11/ 2012 i određuje se direktivama EU. 3 crna zvučna talasa
Tri zvučna talsa stoje pri visokoj emisiji buke. Ova klasifikacija odgovara standardnim granicama u EU prema Direktivi "2001/43/EG ", koji važi od 10/2012. Ovako obeležena guma glasnije se kotrlja nego što dopuštaju EU uputstva od novembra 2012.godine. 2 crna zvučna talasa
Dva crna zvučna talasa se nalaze zbog srednje jačine emisije buke. Ova klasifikacija je u skladu sa standardima EU granice prema Uredbi "661/2009/EG" i važi od 11/2012. 1 crni zvučni talas
Crna zvučni talas ima najniži nivo buke. Nivo buke je minimum 3 dB ispod granice definisani u Uredbi "661/2009/EG" graniče buke.

Novonastala oznaka obaveštava kupca o tri važna kriterijuma o otporu pri kotrljanju, mokrom prijanjanju i emisiji buke.
Međutim, postoje druge važne sigurnosne karakteristike proizvoda koje treba uzeti u obzir prilikom izbora novih guma. To su na primer Akvaplaning osobine, stabilnost, trajnost, kočioni sistem na suvim i mokrim putevima, kao i performanse u zimskim uslovima.

Proizvođači ističu da oznaka na gumi nije namenjena kao zamena za tačnije informacije, koji proizilazi iz, na primer, testova u stručnim časopisima.
Zbog toga se nudi na gumi oznaka za zimske gume, na primer, samo ograničene vrednosti, dok zimske karakteristike nisu prikazane. Auto magazini pored toga sto sprovode testiranja i dalje su važan izvor informacija za potrošaće, jer umesto ta 3 kriterijuma prikazanih na nalepnici, oni pokazuju do 11 dodatnih kriterijuma o bezbednosti i značaju proizvoda.

• Klasa C1: putničke gume
• Klasa C2: Laki kamioni gume po evropskoj normi ECE-R 54 označene sa
a) indeks opterećenja na jednu gunu ≤ 121 i
b) simbol za kategoriju brzine ≥ N
• Klasa C3: Gume za kamione po evropskoj normi ECE-R 54 označene sa
a) indeks opterećenja na jednu gunu ≤ 121 ili
b) indeks opterećenja na jednu gunu ≤ 121 i
c) simbol za kategoriju brzine ≥ N
U nastavku levo mogu se videti, na nalepnici, razvrstavanje guma:

• Gume za motorcikl
• Obnovljene gume
• Rezerva guma tip T
• Terenska gume za komercijalnu upotrebu
• Gume s brzinom manjom od 80 km/ h
• Gume čiji je nominalni promer felni, prečnika manjeg od 254 mm (10 "), kao i preko 635 mm (25")
• Gume s dodatnim uređajima za bolje prijanjanje, kao što su gume sa kramponima.
• Gume, namenjene su isključivo za ugradnju na vozila koja su registrovana pre 1. oktobra 1990.godine
• Gume, namenjene isključivo za ugradnju na vozilima, koje su namenjene isključivo za trke.

U osnovi se uvođenje EU-oznake guma podržava od strane proizvođača guma. To doprinosi poboljšanju obaveštenosti potrošača za sigurnost u vožnji, ali i za smanjenje potrošnje energije i tako pomaže u zaštiti životne sredine. Označavanja omogućavaju potrošaču da se na široj osnovi informiše pre kupovine guma i da te kriterije. kao i druge testove guma, uključi u svoje kupovne odluke. Proizvođači takođe ukazuju na to, da EU-oznaka nije namenjena kao zamena za dubinske informacije, koji potiču na primer iz testova objavljenim u stručnim časopisima. Tako da EU-oznaka za zimske gume na primer, nudi samo ograničene informacije, pošto se zimske karakteristike ne prikazuju.

Od 1. Novembra 2012 god., sve gume proizvedene posle 1. Jula 2012 god. moraju nositietiketu ili ukazivatida se oznake navedene na etiketi nedvosmisleno odnose na izložene gume. Proizvođači guma garantuju, da su gume koje su proizvedene pre 1. Jula 2012 god. i nose isti broj artikla, odgovaraju po kvalitetu gumama sa etiketom. Etiketa se ne nalazi direktno na ovim gumama, ali autogume.rs pruža informacije u detaljnom prikazu svakog artikla o pripadanju i klasifikaciji u okviru EU etikete za gume. Obeležavanje se vrši na nivou artikla, što znači da svaki artikal dobija svoju etiketu. Pored toga, se relevantne informacije navode na računu ili se prilažu računu u pismenom obliku.

Da. Proizvođači guma garantuju da su gume proizvedene pre 1. Jula 2012 god. sa istim brojem artikla, odgovaraju kvalitetu kao sto su i gume sa etiketom. Etiketa se na ovim artiklama ne nalazi direktno na gumama, ali autogume.rs pruža informacije u detaljnom prikazu svakog artikla o pripadanju i klasifikaciji u okviru EU etikete za gume. Obeležavanje se vrši na nivou artikla, što znači da svaki artikal dobija svoju etiketu. Pored toga, se relevantne informacije navode na računu ili se prilažu računu u pismenom obliku.